New Energy Defa Универсальное аварийное быстрое зарядное устройство, нагреватель для разогрева 12A 20A 35A Беспроводное свинцово-кислотное зарядное устройство для электромобилей EV Аккумулятор для автомобильной мультизарядной системы
Описание
Базовая информация.
Модель №. | DF-CG-001 |
Спецификация | 200*98*53 |
Товарный знак | РАЗ |
Источник | Норвегия |
Производственная мощность | 20000 комплектов/месяц |
Описание продукта
Нагреватель для разминки DEFA 12A 20A 35A Зарядное устройство для аккумуляторов электромобилей Мультизарядное устройствоОписание
Настраивать
Контактный нагреватель и нагреватель охлаждающей жидкости
Чтобы оценить, какая концепция подогревателя двигателя является наиболее эффективной, мы провели следующие испытания:
Автомобиль №3 с дизельным двигателем Евро-6, испытанным с контактным подогревателем, подогревателем PTC с насосом и подогревателем элемента охлаждающей жидкости. Выводы:
** Контактный нагреватель наиболее эффективен для предварительного нагрева блока цилиндров и масла.
** Контактный нагреватель повышает температуру моторного масла примерно на 30-350°C больше, чем нагреватель элемента охлаждающей жидкости.
** Контактный нагреватель повышает температуру в блоке двигателя примерно на 20-250°С больше, чем подогреватель охлаждающей жидкости.
** Нагреватель охлаждающей жидкости повышает температуру головки блока цилиндров примерно на 300°C больше, чем контактный нагреватель.
** При использовании подогревателя охлаждающей жидкости температура в салоне в течение первых 16 минут езды будет на 3-50°С выше, чем при использовании контактного подогревателя (исходя из тех же предположений).
** И контактный нагреватель, и подогреватель охлаждающей жидкости PTC, и обычный нагреватель охлаждающего элемента почти одинаково сокращают регулируемые выбросы и расход топлива (отклонение менее 2%).
** Контактный нагреватель (300 Вт) обычно потребляет на 42 % меньше энергии для предварительного прогрева двигателя по сравнению с нагревателем охлаждающей жидкости (550 Вт).
** Холодный запуск: температура автомобиля при холодном запуске достигает 20 градусов Цельсия (измеряется по внутреннему зеркалу) примерно через 18 минут езды. С установленным WarmUp вы начинаете поездку при температуре 220С в салоне.
** Контактный нагреватель повысит температуру моторного масла и обеспечит испарение дизельного топлива в системе для работы в холодных условиях.
Выбросы различных нагревателей, связанные с холодным запуском
Приложение
Наш контакт